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Chongqing Van-Research Nouveaux matériaux-Experts dans les solutions de matériaux composites légers.

Panneau sandwich en mousse Xps en fibre de verre Panneau sandwich en mousse PET Panneau sandwich en mousse renforcée de fibre de verre Boîte de camion réfrigérée 1
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Panneau sandwich en mousse Xps en fibre de verre Panneau sandwich en mousse PET Panneau sandwich en mousse renforcée de fibre de verre Boîte de camion réfrigérée

Lieu d'origine: Chongqing, Chine

Nom de marque: FR

Modèle: FR4-001

MOQ: 300 ㎡

Prix d'usine: Négocier

Terme de paiement: T/T, L/C, Paypal, Western Union

Délai de livraison: expédition aérienne environ 7-15 jours ouvrables

Expédition maritime environ 30 à 60 jours ouvrables

Port de départ: Canton/Shanghai

Options de base: XPS, PU

Densité du noyau: 30-50kg/m³

Plage d'épaisseur: 30-120mm

Plage de largeur: 100-2400mm

Plage de longueur: 100-4400mm

Application: caisse de camion sèche, caisse de camion réfrigérée

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    caractéristique du produit

    Les principaux matériaux utilisés pour les panneaux de transport des camions secs comprennent des matériaux composites renforcés de fibre de verre, des matériaux composites à haute résistance et des panneaux en nid d'abeille en plastique. Ces matériaux sont composés par une technologie de pression négative sur des moules spécialisés et présentent les caractéristiques de légèreté, de haute résistance et de bonne résistance à la corrosion.

    Plus précisément, les panneaux de transport des camions secs sont constitués de nouveaux matériaux, technologies et processus. Les panneaux sont composés de matériaux composites renforcés de fibre de verre, qui présentent une bonne résistance à la corrosion et une bonne résistance. Le cadre du chariot est constitué de matériaux composites à haute résistance, tandis que le noyau du chariot est constitué de panneaux en plastique en nid d'abeille, ce qui rend le chariot à la fois léger et robuste.

    De plus, en tant que matériau léger, les plaques de fibre de verre sont plus légères que les matériaux automobiles traditionnels en acier, ce qui peut réduire la consommation d'énergie et améliorer l'efficacité opérationnelle. Dans le même temps, les plaques en fibre de verre ont de bonnes performances anticorrosion et une bonne résistance, ce qui peut résister efficacement aux divers défis des véhicules pendant leur fonctionnement. Par conséquent, les plaques plates en fibre de verre présentent de nombreux avantages dans la fabrication de véhicules secs à énergie nouvelle.

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    Paramètre de produit

    Modèle

    résine

    Teneur en fibres

    Densité

    épaisseur

    Résistance à la traction

    Module de traction

    Allongement à la rupture

    FR1-GP55

    PP

    55%

    1.50

    0.2-0.4

    780

    24

    4.2%

    FR1-GP60

    PP

    60%

    1.55

    0.2-0.4

    830

    27

    4%

    FR1-GP65

    PP

    65%

    1.58

    0.2-0.4

    920

    30

    3.8%

    FR1-GP70

    PP

    70%

    1.64

    0.2-0.4

    990

    34

    3.5%

    Application du produit

    Le produit est largement utilisé dans le formage d'enroulements de pipelines ou de récipients sous pression, le moulage de composites thermiques multicouches et le pressage de moules.

    1111 拷贝
    Pipeline
    333 拷贝
    Pagayer
    管道RTP 拷贝
    Bobinage de récipients sous pression
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    Produits connexes
    pas de données

    Notre société peut fournir aux clients des solutions légères à guichet unique, notamment la recherche scientifique, la conception, les produits personnalisés, les services contractuels globaux du projet et la planification de projet.

    Nous contacter

    Contact: Connie Cao
    Téléphone: 86 15825903604
    Courriel: cqfanrui@fullrangecomposite.com
    Whatsapp:15825903604
    Adresse : n°5, sixième embranchement de Jinfu, rue Gunan, district de Qijiang, Chongqing, Chine

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