Chongqing Van-Research New Materials-Experts en soluciones de materiales compuestos ligeros.
● Baja densidad, que cumple con los requisitos de ligereza;
● Sin liberación de formaldehído;
● Resistente al agua, sin moho; fácil de cortar;
● Tiene buen poder de sujeción de clavos y cumple con los requisitos de instalación;
● Tiene buena reciclabilidad y cumple con los requisitos de protección ambiental;
● Rendimiento de aislamiento térmico y acústico, cumpliendo con los requisitos "NVH" de los automóviles;
● Al mismo tiempo, debe tener mayor resistencia, porque el piso del autobús se coloca sobre el chasis y el chasis tiene una separación diferente;
● Tener un costo de ciclo de vida más bajo, incluidos costos de mantenimiento más bajos para cumplir con los requisitos comerciales.
En la actualidad, existen varios tipos de pisos utilizados en la industria de autobuses, principalmente madera contrachapada de bambú, madera contrachapada, paneles de aluminio alveolar, etc.
● El contrachapado de bambú y el contrachapado de madera son actualmente los suelos de autobuses más utilizados Las principales desventajas son la liberación de formaldehído, la alta densidad, la facilidad de moldearse y pudrirse, los altos costos de mantenimiento y no se pueden reciclar;
● La principal desventaja del panel de aluminio alveolar es que es propenso a distorsionarse y deformarse, y la estructura alveolar es fácil de acumular agua y generar bacterias.
El uso de paneles sándwich de fibra de vidrio como pisos de autobuses puede reducir el peso del vehículo y reducir los trabajos de reparación y mantenimiento del piso. Debido a su muy buena resistencia al impacto, puede absorber y dispersar el impacto cuando es golpeado por una fuerza externa. Al mismo tiempo, cumple con los requisitos de seguridad, protección ambiental, peso ligero y retardo de llama, reemplaza completamente los pisos de madera, resuelve los defectos impermeables e ignífugos de las tablas de madera tradicionales y tiene una vida útil más larga.
La piel del panel compuesto sándwich de PET es una cinta preimpregnada de fibra de vidrio continua y la dirección de la fibra generalmente incluye 0°+45° y 90°, lo que mejora en gran medida la resistencia a la flexión del panel. La espuma PET de celda cerrada es una lámina de espuma extruida que absorbe muy poca agua. Al cambiar la densidad de la espuma de PET, tiene una gran capacidad para sujetar las uñas.
La piel del panel alveolar de polipropileno también está hecha de lámina termoplástica reforzada con fibra continua. Debido a la estructura alveolar, tiene una alta relación de peso.
Los paneles sándwich de panal pueden absorber energía de manera efectiva cuando se impactan En diversas aplicaciones sensibles al peso, los paneles termoplásticos alveolares son un medio eficaz para reducir la masa, lo que tiene implicaciones positivas para reducir los costos de producción y la protección del medio ambiente.
Contáctenos
Contacto: Connie Cao
Teléfono: 86 15825903604
Correo electrónico:
cqfanrui@fullrangecomposite.com
WhatsApp:15825903604
Dirección: No.5, Sexto ramal de Jinfu, calle Gunan, distrito de Qijiang, Chongqing, China