ميزات جسم الشاحنة المبردة ومقدمة الهيكل

يعتبر جسم الشاحنة المعزول هو المكون الرئيسي للشاحنة المبردة، وأدائه يحدد بشكل مباشر الأداء الخاص للشاحنة المبردة 

عادة ما يكون هيكل جسم الشاحنة المبردة:

1  هيكل تعبئة ألواح رغوة البولي إيثيلين الصلبة من النوع الهيكلي الشامل؛

2  الهيكل العظمي الشامل لرغوة البولي يوريثين.

3  هيكل رغوة حقن البولي يوريثين الصلب ذو اللوحة الكبيرة؛

4  جسم السيارة المعزول مدمج مع لوحة "ساندويتش" مفتوحة؛

5  جسم السيارة معزول ومرتبط بألواح البولي يوريثين المغلقة بالكامل.

في وضع التوصيل الميكانيكي تكون قطعة التوصيل والقطعة المتصلة في الغالب مصنوعة من مادة معدنية مما يزيد من كتلة السيارة ويقلل من حمولة السيارة  لا يتمتع النوع اللاصق بقوة عالية فحسب، بل يتمتع أيضًا بقوة موحدة، مما يقلل أيضًا من جودة جسم السيارة  عندما يتم تجميع السيارة البلاستيكية بالكامل المصنوعة من البوليستر والتي تنتجها شركة KOGEL في ألمانيا، فمن السهل وضع المادة اللاصقة عالية القوة على مفاصل الألواح  العملية بسيطة والقوة موثوقة للغاية  خذ الاتصال بين اللوحة الجانبية واللوحة السفلية كمثال، عرض الاتصال هو 100 مم، ويتم استخدام لاصق البولي يوريثين عالي القوة للربط (قوة التقشير تصل إلى 9N/mm2)  الالتصاق لكل متر طول يمكن أن يصل إلى 9 *10  N. إذا تم استخدام مسامير ألومنيوم مقاومة للصدأ، فإن قوة البرشام لكل قطر 5 مم هي 3000 نيوتن، ومسافة الحلمة 100 مم.  قوة المفصل لكل متر طول هي فقط 3*10 القوة الرابعة N، فقط 1/30 من قوة ربط المادة اللاصقة.

وبحسب منظمة الصحة الدولية، فإن الجدار الداخلي لمقصورة السيارة التي تنقل الطعام يجب أن يكون مصنوعا من الفولاذ المقاوم للصدأ  في الماضي، كان الجدار الداخلي للشاحنة المبردة أو السيارة المعزولة بشكل عام مصنوعًا من مادة FRP، وكانت الألياف الزجاجية والراتنج وغيرها من المواد الغبية ضارة بجسم الإنسان وقد تسبب تلوثًا ثانويًا لجميع الأطعمة  وبالمثل، يجب أيضًا أن يكون شريط الختم الخاص بشاحنات تبريد الأغذية مصنوعًا من مطاط السيليكون غير الضار بجسم الإنسان ويمنع منعًا باتًا أن يكون مصنوعًا من المطاط الأسود العادي.  في الوقت الحاضر، تم تصنيع الجدار الداخلي وشريط إغلاق الأبواب للمقصورات المبردة في البلاد من خلال مواد الفولاذ المقاوم للصدأ المعترف بها عالميًا، وPVC، ومطاط السيليكون.